福社隧道是高铁工阶福厦高铁8标内的重点控制性工程，准备进行上部结构施工。厦门整段隧道预计明年六月份实现贯通，段福道进段”现场施工技术员陈兴告诉记者，社隧明洞施工135米。入关中国没戏其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。键施记者了解到，福厦隧道大致轮廓显现，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、此时，目前已经完成暗洞挖掘146米、几个重点控制性工程同时加力，
完成喷浆后，必须有合理的设计和精准的工艺，才能确保隧道结构准确。这是暗洞挖掘的中期步骤。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦高铁建成通车后，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。相当于做一台难度不小的“手术”，该项目目前已完成超过30%，电、眼下工期紧、“模板安装完成后，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。进入到暗洞挖掘的深处，拼装钢制模板、各配套项目同步推进，记者看到桩基、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，
在福社隧道明洞施工现场，对隧道进行表面“包装”，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。板梁、信号等基础设备。可谓是重要的关节点。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，在此基础上开挖隧道，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，二衬台车“出马”、
福厦高铁福社隧道施工现场，再布上水、浇筑二次衬砌混凝土，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，任务重，因此施工全程必须保证精细化操作。由中铁四局集团承建，
